2 posts were split to a new topic: Question about avoid narrow roads
Ich kann Tom nur recht geben im Bezug auf umfahren und auslassen von shaping.
Ich bin auch mal bewusst anders gefahren um ein shaping zu ĂŒbergehen und habe somit mal eine Strassensperre simumiert.
Er rechnet zwar die neue Route aber möchte zunĂ€chst zurĂŒck zum Shaping. Erst wenn man einfach weiter fĂ€hrt um spĂ€ter wieder auf der richtige Route ist, lĂ€sst er das zurĂŒck fahren sein.
Eine Funktion fehlt mit einer Abfrage wo gefragt wird shaping ĂŒberspringen.
Mega wÀre es, wenn es machbar ist⊠Àhnlich wie bei copilot wo gefragt wird wieviel m/km die Sperre umfahren werden soll.
P.s. bin noch neu hier und weiss nicht ob ich nun das hier richtig gepostet habe.
Prima, so Àhnlich meinte ich das
Ich hab bisher nur k1 und k3 zum testen
Mit ist noch etwas bei der Zeitberechnung aufgefallen.
Bei der k1 konnte ich oben rechts bestimmen ob die Restzeit bis zum nÀchsten Zwischenziel oder bis Ziel angegeben werden soll.
Hier wird bei k3 unten nur bis Ziel angezeigt soweit ich das sehe
Ich teile mir zwar die Routen eh in TeilstĂŒcke auf, aber manchnal fĂŒr meine Zwecke doch hilfreich.
K1 kann ebenfalls, genau wie K2, StraĂensperre vermeiden
Einfach links oben auf das Navigationspanel drĂŒcken 
K1 can also, just like K2, avoid roadblock
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Ein-Finger-DoubleTap-Swipe-Geste zum Zoomen der Karte funtioniert nicht. Diese Funktion war in den vorherigen Versionen K1/K2 gegeben. FĂŒr die Bedienung mit einer Hand sehr nĂŒtzlich.
Danke fĂŒr den Hinweis, eine bessere GestenunterstĂŒtzung ist bereits geplant 
Vielleicht wÀre es im Zuge dessen auch möglich
die Zoom Funktion mit den LautstÀrken Tasten
wieder möglich zu machen ?
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Das ist nochmal ein anderes Thema, steht aber auch bereits auf der Todo-Liste 
.
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@boldtrn
Feedback zu den neuesten Features: Yes! Das sieht gut aus . . . Speziell das neue Kartenebenen Pull down MenĂŒ. Hier wurde die " Nutella-Regel" perfekt umgesetzt 
Ich habe ein Samsung A72, da sind die Click Tasten fast ein Wenig zu groĂ. Umgkehrt sind die blauen Click Punkte in diesen neuen Pull Down MenĂŒ (Route löschen, Route umdrehen u.s.w. ) einen guten Tick zu klein . . . hier wĂŒrde ich das Ă€hnlich machen, selbes Layout, wie bei den Kartenebenen. Platz ist ja da, die Karte ist bei diesem MenĂŒ ja im Hidden Mode. GefĂ€llt mir gut, was da kommt. Mit wenig Clicks direkt zur gewĂŒnschten Funktion
Kartenebenen Pull down MenĂŒ in App 3.0.3? Sorry, in der App 3.0.3 ist bei mir die Kartenauswahl alles andere als gut. Sie ist in 3.0.3 nur gut, wenn die Seitenleiste ganz hochgeklappt ist. Bei halb geöffneter Seitenleiste wird in 3.0.3 das KartenauswahlmenĂŒ oben abgeschnitten. Die Karten im obigen Bereich des MenĂŒs sind dann nicht auswĂ€hlbar.
EDIT: Die Karten im obigen Bereich des MenĂŒs sind auswĂ€hlbar, wenn die Seitenleiste ganz hochgeklappt (geschlossen) wird.
Vielleicht kannst du einen Screenshot beifĂŒgen. Dann sieht man, was du meinst.
EDIT: Gab es fĂŒr die App 3.0.3 vor kurzem ein Update? Kann bei mir nichts erkennen. Trotz Internet-Verbindung komme ich momentan nicht in den Google Play Store.
@WalterG
Ich meine die App von der Web-Version ( ist auch teilweise in der PC- Web Version so implementiert). Das sind offenbar die âVersuchstrĂ€gerâ fĂŒr die K3 App spĂ€ter. Sollen dann ja auch die selbe ID bekommen. Gibt auch Sinn, sowas vorher zu setzen und aufâs Feedback zu warten.
Was mir nach nun der ersten Woche des Testens aufgefallen ist / sehr gut gefÀllt / weniger gut gefÀllt:
Insgesamt ist die App wesentlich mehr auf Planung als auf Navigation ausgelegt, so mein Eindruck.
Nach Start der App wird eine noch leere Wegliste angezeigt als auch der Hinweis ob man mit der letzen Planung fortfahren möchte.
Wie oben bereits im Verlauf erwĂ€hnt wird die reichhaltige Auswahl der Karten oben abgeschnitten, fĂŒr die Verwendung als Navigation benötige ich diese nicht, habe die Karten jedoch am heimischen PC gerne die Karte âReliefâ genutzt um bergige Touren in ganz Europa zu planen. Eine Planung am Handy ( Galaxy S20FE, durchaus groĂ ) beschrĂ€nkt sich meist auf Zielsuche im nĂ€heren Umkreis ( ~ 100 km ). Habe viele Jahre K1 verwendet - bin hier entsprechend âvorbelastetâ. Hier sind nur einige, kontrastreiche Karten nĂŒtzlich. FĂŒr unterwegs am Handy wĂŒrde ich mir wĂŒnschen, dass die App die Navigationsanteile wieder mehr in den Fokus rĂŒckt ( Zoomstufen, GPS-Tracking, viel Display fĂŒr Karte, Abbiegehinweis und Folgeabbiegehinweis usw.).
Was mir richtig gut gefÀllt:
- Das ZusammenrĂŒcken der Planung am PC zu App, insbesondere die etappenweise Konfiguration der âKurvigkeitâ, wobei mir noch nicht ganz klar ist wie es mit den Vermeidungen aussieht.
- Setzen von Punkten nach Start/Zwischenziel/Shapingpoint/Ziel. Dies war in den alten Versionen im MenĂŒ zu finden und ist nun deutlich besser im Zugriff. In der Version K1/K2 gab es die Möglichkeit die genaue Position sofort per Fadenkreuz zu setzen, was nun erst in einem zweiten Schritt möglich ist. WĂŒrde mich freuen wenn sich das umdrehen lieĂe ( konfigurativ? ).
Was mir weniger gut gefÀllt:
- Habe die Version K1/K2 ausschlieĂlich per Offline-Karten benutzt. Damit ist natĂŒrlich die Vielfalt der Karten auf â1â beschrĂ€nkt, hat aber den riesen Vorteil, dass man auch ohne Netz klar kommt. Vielleicht lĂ€sst sich das ja fĂŒr K3 noch nachziehen als weitere Alternative in der âOnlineâ-Karten-Auswahlliste.
Bin ich gespannt was das kommende Release alles mitbringt.
FĂŒr mich war bislang besonders nĂŒtzlich:
- tempörares Abschalten des Autozoom
( besonders dann wenn man abseits der Route unterwegs ist und nicht umrouten möchte ) - Begrenzung der Zoomstufen oben als auch unten
- Ausblenden von Bedienknöpfen ( Einblenden erst bei BerĂŒhrung des Display )
- Kompass ( und Möglichkeit zur fixen Kartenausrichtung nach Norden )
- Anzeigeoptionen ( Höhe ĂŒber NN / Ankunftzeit / Reststrecke etc. )
- GPS Tracking ( nĂŒtzlich wĂ€re hier die Möglichkeit der tageweisen Speicherung von Aufzeichnungen )
Was mir bislang immer gefehlt hat:
- Die Möglichkeit zusÀtzliche Infomationen an Wegpunkten zu hinterlegen wie Rufnummern, URLs etc.
- Home-Button ( und damit verbunden die direkte Navigation nach âHomeâ )
- Tageskilometer
Bis hierher sollâs erstmal gewesen sein.
Thoka
PS: Die Angabe von Sources ist ein Muss, oder?
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Danke fĂŒr dein Feedback. Wie @WalterG richtig angemerkt hat, ist diese Funktion noch nicht in Version 3.0.3 enthalten, kommt aber mit Version 3.0.4. Das Update dauert hoffentlich nicht mehr so lange
An den GröĂen werden wir sicherlich noch etwas weiter feilen. Du musst auch immer bedenken, dass es unterschiedliche GerĂ€te gibt. Das untere MenĂŒ sollte nicht scrollbar sein, das andere ist hingegen scrollbar und kann daher etwas gröĂer ausfallen. Lass uns dazu am besten diskutieren wenn das neue Update raus ist .
Vermeidungen lassen sich nicht fĂŒr Streckenabschnitte einstellen. Dazu findest du einige Diskussionen hier im Forum, wie z.B,: StĂ€rke der Vermeidung fĂŒr Streckenabschnitte?
Wir haben dafĂŒr schon einen Plan, dauert aber noch ein paar Wochen .
Besserer Offline-Support ist bereits geplant .
Danke fĂŒr dein Feedback. Viele der von dir genannten Punkte sind bereits geplant. Wir haben hier ĂŒbrigens eine Ăbersicht zu den aktuell offnen Themen die uns besonders wichtig sind: Beta fĂŒr die neue Kurviger App [Kurviger Knowledgebase]
Jein, mit der nĂ€chsten Version wird die Anzeige angepasst. Dann werden die Sources weniger störend angezeigt. Einen Teil der Informationen mĂŒssen wir fĂŒr eine gewisse Zeit anzeigen.
Tried the new app for the first time today and the first impression is great!
That being said, I do agree with Toffel and Lonerider regarding the given instructions.
Is there a specific reason that the GPS speed is not displayed anymore?
The speed will be available once we release the new navigation UI
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Sorry for late response to Jan 22 issue and comment:
Are your referring to the the avoidance symbols?
Yes, avoidance symbols. (Again, sorry for late response.)
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