Jain, aktuell enthält jedes Release minimale Performance Verbesserungen. Wir haben den Batterie Verbrauch immer noch als sehr hohe Prio und checken während dem Bau von Features auch z.B. wo noch code-Stellen sind, die nicht ausgeführt werden müssen
Wenn sich aber größere Dinge ändern wird Robin das im Release post erwähnen, das war in der 3.0.9 nicht der Fall, aber behaltet diese Ankündigungen im Auge 
Alles klar, danke für die Info. Dann muss ich heute nicht aufpassen beim fahren und baue die Induktion ab und mache das USB Kabel direkt dran.
Hoffentlich bleibt es trocken.
Hast Du ggf. noch WLAN oder sonstige Datenverbindungen aktiviert?
So mit eingeschalteter Induktion würde ich mal sagen, dass man halbwegs über den Tag kommt. Mit 100% heute morgen gestartet und zuhause waren es dann noch so um die 70%. Haben auch den Regen gefunden für die Induktion 
The battery consumption settles between 10-14%/h with my settings.
I was on the road today for about 6.5 hours and used up exactly 65% of the battery capacity.
A speed camera app was also running in the background and the mobile phone was connected to the headset.
Hi Zepp, do you by any chance have a comparison to other navigation apps with a similar scenario for us?
Not currently, unfortunately, as I have been loyal to kurviger for years.
Maybe I manage to drive a test the next few days with the “big” competitor. I should still have an account, then I may only not cross the federal state border.
I’ll see what I can do.
Bonjour, je trouve cette consommation correcte mais quelle est la capacité de votre batterie (4000 mA/h ou 8000 ou 12000) ?
Same on my side with two different mobiles:
Ulefone Armor X8 → 5080 mAh → 11% per hour
Ulefone Armor X9 pro → 5000 mAh → 10% per hour
Both phones less SIM card, brightness 75% fixated, net connection via USB tethering, no further apps running during navigation. All other connections (messages and WIFI) switched off.
@Motobylette
see above
@Patrick
Happened faster than I thought. Today I did a test ride with calimto. About 35% battery consumption at 3.5h drive, so about comparable with kurviger3 using my settings.
Ok looks like we’re at least headed in the right direction, compared to one or two months ago We still have this on our priority list for now, thank you all for your help
Today I tried 3.0.10 with screen OFF, music and navigation ON
Start time 0930 battery 100%
End time 1630 battery 77%
5000maH battery
23% in 7 hours: 3.29%/hour
V 3.0.9 - Dogee S88pro
Hallo zusammen - hatte heute endlich mal wieder Zeit.
Der massive Cursernachlauf den ich bemängelt habe ist weg.
Hatte auch einen drastisch hohen Stromverbrauch - ist jetzt Klassen besser.
War sechs Std unterwegs - Stromverbrauch runtergerechnet auf die Stunde ~8%
Hi - ich habe heute mal etwas versucht…
Randbedinungen:
Gestartet sind bei Geräte bei 100% Akku - gestoppt wurde nachdem ein deutliches Delta erkennbar war.
Step 1:
S9 → Kurviger Beta → 50% Rest-Akku
S8 → K1Pro → 63% Rest-Akku
Step 2: (wieder auf 100% geladen)
S9 → K1Pro → 75 % Rest-Akku
S8 → Kurviger Beta → 56 % Rest-Akku
→ Step 2 lief 1h47min
=> Es ist also - egal auf welchem Gerät - ein deutlich höherer Akku-Verbrauch der aktuellen Kurviger Beta im Vergleich zu K1Pro zu erkennen (auf dem älteren Gerät noch schlechter als auf dem neuen)