Hab jetzt auch eine lange Tour gemacht.
Mit den Pausen hatte ich keine Problem. Hab brav pausiert in der App und ging. Mein Sohn hatte manchmal ein Problem. Hat aber auch nicht pausiert.
Allerdings mit der Ausrichtung der Karte passt das so nicht.
Samsung S21, Hochkant!
Des Öfteren fährt der Positionspfeil quer zur Fahrtrichtung.
Sprich er zeigt am Bildschirm nach oben der Straßenverlauf ist aber quer zum Bildschirm (oder auch schräg)
Als erstes hab ich mir gedacht:" Ah die Absicht ist, dass möglichst viel Route nach oben gezeigt wird.
Wenn es so ist, dann muss sich aber auch der Pfeil in die Bewegungsrichtung drehen.
So wie es ist muss ich lange hinschauen um zu erkennen: In welche Richtung fahre ich und dann erst was kommt da.
Bei meiner Anwendung geht das nicht.
Kommt eine Kuppe, dann ein kurzer Blick und aha gleich danach nach rechts. Mist geht nicht, keinerlei Orientierung auf die schnelle möglich. Ich weiß nicht wie ihr das macht, aber Sicht aufs Gerät muss immer ganz kurz sein. Die Wirklichkeit spielt sich woanders ab.
Und mal ehrlich, wenn da ein scharfer Knick kommt, der die Anzeige derart verändert, dann interessiert mich Momentan wenig, was in 2km ist. Da wäre es eher besser weiter hinein zu zoomen.
Auch war ich mir in den Alpen oft nicht sofort sicher, ob ich der HauptstraĂźe folgen soll, die leicht rechts geht oder doch der anderen StraĂź geradeaus.
Man hört nicht immer exakt was in der Durchsage kommt. Manchmal quatscht genau einer aus der Gruppe dazwischen. Da muss ich auf Anhieb sehen, was für Straßen kommen die nächsten 100m. Ohne Orientierung nicht möglich!
Abschließend: Ich habe in Fahrtrichtung gewählt, weil ich das genau so brauche. Da ich ein Leistungstarke Handy habe wirds nicht an dem liegen. Kompromiss ist, wenigstens den Pfeil in Bewegungsrichtung zu drehen. Nicht ideal aber ich sehe auf welchen Streckenteil ich schauen muss.
Und ich weiĂź, dass sich manche mehr Verlauf am Bildschirm gewĂĽnscht haben, Aber mal ehrlich, dann schau ich halt nach dem Knick nochmal fĂĽr eine Zehntel da hin. Besser als 0,5 Sekunden am StĂĽck abgelenkt.
Ein weiterer Punkt, den ich schon lange als Problem angemeldet habe, sind die StraĂźennamen.
Ich verstehe nicht wer zum Geier die während einer Navigtion im Mikroformat den lesen sollte?
Aber es gelingt, dass man den Routenverlauf nicht schnell erfassen kann. WeiĂźe Schrift auf der blauen Route ist zwar nicht zu lesen, aber bei heller Darstellung der Umgebung sieht man leider die Verlauf auch nicht mehr.
Jetzt verstehe ich die Leute, die sagen sie verwechseln manchmal die Route mit einem FluĂź daneben.
Klar wenn der Fluß blau ist und die Route weiß. Ging mir tatsächlich so. Laut Karte war ein leichter Knick der Route zu sehen wo dann Plötzlich nach dem Felsen ein ca. 120Grad Knick war. Mist, war ja der Fluß! Nicht angenehm, aber mit guter Fahrlinie machbar. Wenn ungeübte den Fehler machen (ich weiß auf Sicht, aber es hilft Risiken vorher zu sehen), na ja.
Fällt am besten bei den langen Straßennamen in Italien auf.
Bitte liebe Entwickler, keine Straßennamen anzeigen währen der Navigation. Wer die lesen will, muss sowieso stehen bleiben.
Aber vieles verbessert. shapingpoints werden jetzt so behandelt wie definiert und auch alles andere aus meiner Sicht bestens.
Mein Sohn meinte noch, dass Daten beim zweiten Aufruf nachgeladen werden. Er hatte extra die Route im WLAN geladen. Nicht shr viel aber doch etwas. Zweimal getestet.
Leider keine exakte Messung vorhanden. Aber er sah es an der Anzeige, dass bei Start Navigation seine Netzmessung kurz auf 3MB/s hochging.
EIgentlich sollte da doch nichts mehr nötig sein.
Und da ist das eben zu 95% so. Da man ja aktuell ohnehin in das Feld tippen muss um einen anderen auszuwählen, hätte man dadurch auch keinen längeren Weg um ihn zu ändern. Das war mein Gedanke.
