Das ging mir bei einem Test nach einer übersehenen Abbiegung auch so!
Das Ausrufezeichen blieb relativ lange stehen, auch als ich schon umgedreht hatte und bereits wieder auf der geplanten Route war (ohne Neuberechnung, da Navigation per geladener .kurviger-Datei)…
Nein - so wünschen es sich wohl die meisten (inkl. mir):
Ich habe geschaut. @boldtrn hat ein Ticket bei Graphhopper gemacht. Das mit dem Vollkreis ist ein Workaround und eher die Ausnahme. Wenn der Winkel hoffentlich bald korrekt berechnet werden kann und auch angezeigt wird, würde ich die Nummer als doppelt gemoppelt empfinden, dann selbst die kleine “2”. Also eher noch ein bisschen warten?
Zustimmung, dass aktuell die 2 in der Anweisung doch recht klein und nicht schnell zu erfassen ist. Wer mit Audio fährt, bekommt sie meiner Erfahrung nach aber angesagt.
Die zu nehmende Ausfahrt sollte natürlich NUR IM Kreisverkehr-Symbol angezeigt werden ANSTATT (und nicht zusätzlich!) klein vor der Straßeninfo… 
Ja, habe ich verstanden. Nur hat es da nicht immer Platz für die Nummer. Das mit dem Vollkreis ist eine Besonderheit, weil Workaround. Wenn der Workaround zum Dauerzustand wird - ja, dann für diesen Fall eine große Nummer.
Hier zwei Screenshots von einer Simulation. Und ehrlich, nein, bitte in das kleine Loch nicht noch was reinschreiben, das wird nicht besser. Die Pfeile sind m.E. aussagekräftig und optisch gut zu erfassen.
Wenn möglich wünsche ich mir die Anzeige wie bei K2 im Kreisverkehr. Mit den Pfeilen ist das so eine Sache, wenn die Richtung nicht stimmt, führt das zu Verwirrung, wenn man wie ich nur auf Sicht fährt. Das sieht man auch schön im Screenshot von @Toffel , da ist die Ausfahrt aus dem Kreisel bei 3 Uhr und nicht bei 2 Uhr wie angezeigt.
Hi Andy, vielen Dank für deinen starken Einstieg hier ins Forum 
Momentan ist uns tatsächlich am Meisten geholfen, wenn wir sauber den Überblick behalten
Da hast du also schon einen super Beitrage geleistet. Ich würde dich bitten für die Übersichtlichkeit hier aber nochmal in separate Beiträge einzutauchen (oder ggf. neue zu erstellen), wenn du da noch mehr Feedback / Details brauchst
Beispielsweise zu diesem Thema haben wir schon einen großen Sammelthread hier und eine Diskussion zum induktiven Laden hier
Bedenke, dass User hier im Forum nach und nach immer mehr Rechte bekommen, wenn sie mehr Beiträge schreiben und 
verteilen/sammeln. Dadurch kannst du uns schon extrem helfen, weil wir dann weniger Arbeit im Forum haben. Für weitere Hilfe kommen wir gerne auf dich zurück, wenn wir uns ein bisschen besser kennen, ok? 
Ich finde, dass das Feedback sehr wichtig ist und auch in der Beta-Phase für euch wichtige Infos liefert.
Allerdings wird es zunehmen unübersichtlicher und letztendlich stehen fast in allen Beiträgen immer der gleich Inhalt bzw. Anmerkungen.
Auf einige Beitrag wird von euch reagiert auf andere nicht. Das ist immer unglücklich, da man nicht weiß, ob sein eigenes Feedback gelesen und aufgenommen wurde.
Irgendwie bräuchte man für das Feedback eine andere Form der Kommunikation, die es
a) einfacher macht die Meldungen nach Häufigkeit zu listen
b) auch eine Rückmeldung zu bekommen, ob das Feedback auch angekommen ist
Ich kann Dir versichern, dass von den Entwicklern alles gelesen wird. Im Hintergrund findet schon ein aktiver Austausch zw. Moderatoren und Entwicklern statt.
Es ist aber so, dass viele Beiträge sich vom Inhalt sehr ähneln wie Du auch festgestellt hast.
Wenn die Entwickler jeden Beitrag kommentieren müssten, dann wäre der heutige Entwicklungsstand nicht der Heutige.
Vollste Zustimmung zu dem was Viola sagt. Lesen tun wir alles, nur zum Antworten fehlt oft Zeit und Kraft. Ich möchte noch ergänzen:
Das sehe ich interessanterweise genau andersherum. Immer mehr Probleme werden sauber in separaten Threads diskutiert, die wir gut im Auge behalten können. Und immer mehr Posts beinhalten konkrete Angaben, volle Debug-Informationen mit Versionsnummer, und Aussagen zu Verbesserung/Verschlechterung zu früheren Versionen. Da bin ich im Vergleich zu vor 2 Monaten echt happy 
Ich finde wenn wir weiter daran arbeiten (und vielleicht das “Gelöst”-Feature hier im Forum noch ein bisschen mehr nutzen) sollte das ganz gut klappen in Zukunft
Habe gestern bei eine Route von ~190km, 250mb mobile Daten gebraucht obwohl ich die Karten vorher im WLAN geladen habe. 
Das mit dem Datenvolumen habe ich auch schon bemerkt aber die Frage ist, was normal ist?
500MB pro Tag ist eindeutig zu viel, 250 MB ist das viel?
Werden die Offlinekarten derzeit schon genutzt?
Wenn man nun 14 Tage z.B. in Europa im Urlaub ist, darf man das nicht aus den Augen verlieren.
I’ve been using the Kurviger Pro app for a couple years. Many thanks for the new version 3.0.7, works really fine!
Here a some suggestions how the app could be further improved from my point of view:
I’ve also observed quite a high battery consumption in navigation mode. However my SP Connect Wireless Charger was just sufficient to keep my S10e running Android 11 charged during tour of 330km on a cloudy day. I’m not sure if wireless charging would still be sufficient on a bright and sunny day.
That’s all for now. Thanks a lot!
Cheer, Hubertus
Eigentlich halte ich die Kombination aus Winkel+Zahl für die beste Kombination. Bei der Winkelberechnung scheint es ja aktuell immer mal wieder zu Problemen zu kommen. Der leere Kreise wie in deinem Beispiel bedeutet, dass kein Winkel berechnet werden konnte. Wir sind an der Winkelberechnung bereits dran, das wird hoffentlich auf absehbare Zeit gefixt.
Du hast vermutlich die Neuberechnung deaktiviert? Eine Option zur manuellen Neuberechnung kommt noch 
.
Genau, wir lesen wirklich jeden Beitrag hier im Forum. Allerdings ist es uns nicht möglich auf jeden Beitrag individuell einzugehen.
Wir können leider keine Beiträge auseinanderreißen, daher ist schon seit immer unsere Bitte, dass ihr bevor etwas gepostet wird, kurz die Suche angeworfen wird ob das Thema schon mal diskutiert wurde und dann pro Thema eine eigene Diskussion im Forum eröffnet. Dadurch bleibt das Forum übersichtlich. Wir können dann im jeweiligen Thema Stellung dazu beziehen und alle nachfolgenden Fragen zu dem Thema können dann die bisherige Diskussion verfolgen und 95% der Fragen erübrigen sich dadurch vermutlich schon.
Wenn alles in einem großen Thema gemischt wird, dann findet man später auch die Diskussionen nicht mehr. Wir freuen uns über alle Beiträge, aber es ist einfach nicht möglich, dass wir gerade in solchen riesen Themen wie in diesem hier auf alle einzeln eingehen.
Ja, das kannst du auch testen wenn du die App im Flugmodus verwendest.
Das müssen wir uns mal genauer anschauen, eröffne dazu doch gern mal ein eigenes Thema .
Thanks for the feedback, most of these things are already planned
Hey, I am not sure if the “problem” is already listed because the thread is way too big for me to search for everything but when I drive with the App I mostly only use the voice commands and often it says “slight curve” but instead it is a really sharp curve. I already had it 1 time where the curve was nearly 180 degree. Makes it very dangerous when u only use voice commands.
Hi, sorry this is something that is very hard for the algorithm to figure out, especially when the road data might not be perfect. Could you please open an issue thread with a description where this happened to you?
I dont know where it was exactly but the next time I am riding and this happens I will save the data and send you the information.
Great. This applies to all issues with the map material by the way. Kurviger is based on OpenStreetMap, which is like Wikipedia, anybody can edit and correct it
Ah perfect, I know how to work on OpenStreetMap so I will correct them by myself in the future.
Habe einen möglichen Fehler gefunden:
Nachdem ich ca. 15-30 min außerhalb der geplanten Route gefahren bin, war ich wieder auf der Route. Das wurde von Kurviger allerdings nicht erkannt, das Ausrufezeichen wurde weiter angezeigt.
Workaround: Routing beenden und neu starten
P.S. Neu zentrieren hat nicht geholfen.
Automatisches Rerouting deaktiviert
