This is the feedback thread for the Kurviger App update 3.0.2. We are looking forward to your feedback.
So langsam entwickelt sich die App! Herzlichen Glückwunsch! Noch ist sie mir etwas fremd und ich nutze noch die bisherige Version. Aber ich will mich dran gewöhnen und sie kennenlernen.
Ich habe gerade mal kurz hineingeschaut und mir ist gleich etwas aufgefallen: Als ich nach dem Importieren einer größeren Route einen Punkt verschoben habe, zoomte die Anzeige auf die gesamte Route zurück. Ich fände es besser, wenn die Zoom-Einstellung nach dem Verschieben gleich bleibt.
Und noch ein Punkt: Wenn ich eine Route geplant habe, die App beende, und wieder öffne, ist die Route nicht mehr da. Zwar erscheint dann unten ein Fenster
Aber wenn man etwas wartet, dann verschwindet es wieder, und ich weiß nicht, wie ich die Route wieder hineinbekomme. Ich fände es besser, dass, so wie bei der alten app, die bisherige Route nach dem Öffnen der App wieder erscheint.
3 Likes
Ich denke, das entspricht ziemlich genau diesem Thread:
Ist das korrekt ?
2 Likes
Ich denke schon. Hatte den Thread nicht gesehen.
1 Like
Ein gutes Neues Jahr. Aktuell kann ich nur vom Simulationsmodus ausgehen. Zum Fahren kann ich die App so noch nicht verwenden, weil das Zoomverhalten für mich gar nicht passt.
Man kann eine gewisse Verbesserung feststellen, allerdings ist der Zoom standardmäßig noch viel zu weit. Man sieht beim Fahren quasi 100 km weit, fürs Motorradfahren eher unbrauchbar.
Ich habe zwar beim weiteren Testen festgestellt, dass man reinzoomen kann und beim erneuten Zentrieren wird der Zoom dann beibehalten, aber dazu sind jedes Mal mehrere Klicks und Zoom-Aktionen mit zwei Fingern erforderlich. Während des Fahrens ist das ein No-Go. Man müsste den Zoom-Bereich daher in den Einstellungen begrenzen können.
Für mich wäre wichtig, den minimalen und maximalen Zoom (wie bei Kurviger 2 z.B.) und den Kartenausschnitt einstellen zu können (Auto-Zoom-Maßstab prozentual wie bei Kurviger 2 z.B.). Auch die 3D Neigung ist mir noch nicht stark genug.
Irritierend ist, dass die Karte sich im engen kurvigen Geläuf wild umeinander dreht, anstatt genau in Fahrtrichtung des Kurvenverlaufs zu drehen und das auch beizubehalten.
z.B.
Im Kurvenverlauf zoomen oder drehen (außer in Fahrtrichtung) ist kontraproduktiv. Auch an Kreuzungen: wenn es z.B. nach links geht, dreht die Karte völlig unnötig erst 45 Grad nach rechts, um dann schnell 90 Grad nach links in Fahrtrichtung zu drehen.
Im Querformat nehmen die Infobereiche viel zu viel Platz weg (die Größe der Schriftart wäre gut, aber die Bereich müssten transparent einstellbar sein, so dass man die Karte vollflächig sieht. Weitere wichtige Infofelder für mich wären: Aktuelle Uhrzeit, gefahrene Geschwindigkeit, Akkustand inkl. Indikator, ob gerade geladen wird oder nicht (die 1290er Kati vibriert schon mal das USB Kabel aus dem Smartphone raus… die kleine Anzeige oben am Smartphone sehe ich während des Fahrens nicht [Altersweitsichtigkeit])… Höhe optional, nice to have.
2 Likes
Hat jetzt nichts mit der App zu tun.
Tom, ich empfehle dir, Magnet-Ladekabel einzusetzen
Das ist sehr bequem und die Buchse leiert nicht aus. Google mal danach. Die von Cafele oder eLough sind sehr gut. Weitere Infos dazu findest du hier.
2 Likes
Frohes neues Jahr euch allen 
Wegen der Größe und Anordnung der Infobereiche - kann man die nicht genauso wie in der kurviger 2 App anordnen und die Voreinstellungsmöglichkeiten (Größe, Art der Informationen, Darstellung auf dem Bildschirm) belassen? Das war aus meiner Sicht optimal - man muß das Rad ja nicht unbedingt neu erfinden.
1 Like
Sehe ich genauso, die Anordnung der Info- Bereiche bei Kurviger 2 rechts und links war für mich im Querformat optimal. Hier ist mir der sichtbare Kartenausschnitt noch zu klein.
Ansonsten macht im neuen Jahr weiter so, dann wird das ein würdiger Ersatz für Kurviger 2 werden.
1 Like
User profile - entries
When the user profile button is pressed, get this:
The marked entries are also availalble when I press here “Profil aktualisieren”:
The three entries could be removed from the first view?
Honestly, it is very difficult for me to forget this information that is so easy to interpret, so simple, and that takes up so little space on my phone’s screen.
I think this loss is decisive.
2 Likes
Thank you very much for the feedback / Vielen Dank für euer Feedback.
Danke für den Hinweis, das schauen wir uns nochmal an 
Das ist aktuell noch ein offener Punkt, das wollen wir in Zukunft nochmal angehen. Ich bin mit dem Handling aktuell auch noch nicht 100% zufrieden.
Diese Ansicht sollte aber nur kurz beim Start sichtbar sein oder? Das ist quasi eine Art Übersicht über die gesamte Route, nach ein paar Sekunden sollte der Zoom auf eine normale Entfernung wechseln?
Das sollte an der Simulation liegen, da dreht der Positions-Marker meist an Abbiegungen komisch weg.
Ja genau, die Navigations-Panele werden noch komplett überarbeitet, die sind aktuell nur als Zwischenlösung gesetzt. Da kommt noch viel .
Yes, we could remove them. The first view is not that overloaded right now, so I am not sure it would be important, and these options are then easier to find?
Please note, we are still reworking the navigation UI .
2 Likes
Easier to find … Fo me it is clear to search for these settings in the user profile. The doubled entries let me just ask “why”. One question too much for a really rare case.
Important … surely not for now. Perhaps better to remove it in the beta than later when the users are used to find it in two places.
1 Like
Frohes neue Jahr
Also ich bin verwirrt???
bei mir geht nur die Planungsapp
Wo zu Teufel finde ich kurviger3?
wird 3 in der Planungsapp drinstecken ?
Ich komme an meine Touren aber wie Navigieren?
Die ersten Schritte mit der App sind hier dokumentiert, hoffe das hilft dir bereits weiter?
https://docs.kurviger.de/de/app/getting_started
Gutes Neues!
Ich bin heute eine ~200km Runde mit Kurviger App 3.0.2 (auf Android 12, Smartphone im Hochformat) gefahren - geplant hatte ich auf der Webseite im Browser. Ging sehr gut, kein einziger Glitch o.ä., und die Route war auch sehr schön (lag auch daran dass auf den Straßen sehr wenig los war). Ich habe ein Motovlog dazu aufgenommen mit noch ein paar mehr Eindrücken - werde den Link hier posten sobald ich es auf Youtube habe
Auf jeden Fall beeindruckend was du/ihr in der kurzen Zeit auf die Beine gestellt habt!
2 Likes
Das verstehe ich nicht ganz. Falls der Screenshot von dir ist, sind die Buttons vorhanden.
Linker Screenshot: Buttons zum Starten der Navigation. Rechter screenshot: Karte auswählen
. .
Mit den Knöpfen A kann der Eingabe-/Info-Bereich auf- und zugeklappt werden. Im Screenshot ist der Bereich halb auf- oder zugeklappt. Wenn er weiter aufgeklappt wird (Pfeil nach unten), füllt er den ganzen Bildschirm bis nach unten aus, wenn er zugeklappt wird (Pfeil nach oben), wird der Bereich nach oben geschlossen.
Navigation starten
Der Knopf B öffnet am unteren Bereich ein Menü, um die Navigation zu starten und / oder die Offline-Karten entlang der Route zu laden.
Karte im Kartenauswahlmenü wählen
Derzeit kann bei teilweise geöffnetem Eingabe-/Info-Bereich leider im Kartenauswahlmenü nicht vollständig durchgescrollt werden. Man kann sich aber behelfen.
Mit dem Knopf C kann der Eingabe-/Info-Bereich zugeklappt werden. Dann ist das Kartenauswahlmenü ganz sichtbar bzw. scrollbar und eine beliebige Karte kann ausgewhlt werden.
3 Likes